3月29日，中国电动汽车百人会论坛（简称“百人会论坛”）高层论坛正在北京举办。来自当局部分及汽车、能源、交通等多个范畴的代表，环绕“夯实电动化 促进智能化 告竣高质地兴盛”中央，协同商讨汽车物业的他日兴盛偏向。

　　2024年，我国新能源汽车年产销量均已打破万万辆，行业依然进入商场驱动的安闲兴盛阶段。奈何从策略方面发力，稳定已赢得的功效，促举行业更好兴盛，成为与会代表协同合心的话题。

　　中国电动汽车百人会理事长陈清泰倡议，一直加强顶层的计划指引，进一步阐扬科技革新的中央效用，完竣充电方法、金融保障、保卫维修、二手车往还、电池接受再行使等办事编造；加疾促进新能源汽车与明净能源的对接，同步修建“走出去”与“引进来”的办事撑持编造。

　　联络方今新一轮科技革命加快兴盛的后台，中国科学手艺协会主席万钢指出，要促进产物智能化向物业智能化转换，正在智能网联化造造方面，要一直以深层化的人为智能兴盛来修建云端谋划平台，使云端谋划平台与车端协同，告竣智能网联汽车的具身智能。国度兴盛转变委党构成员、副主任郑备则呈现，要凭借手艺赋能推进物业保守兴盛，将支柱企业促进整车及动力电池、驱动编造、底盘车身、智能驾驶等物业链各合头的手艺革新，加疾固态电池研发攻合和高级别智能驾驶手艺的操纵试点，提拔汽车芯片和操作编造的提供技能。

　　针对汽车物业兴盛仍面对有用需求亏损，内卷式逐鹿题目越过等诸多挑拨，工业和音讯化部党构成员、副部长辛国斌提出，行业企业应从着重范畴增加向着重范畴和效益双提拔转换，从操纵手艺革新向底层手艺革新转换，从汽车物业向多物业协调转换，从纯正出售产物向提拔全人命周期办事技能转换。

　　联络大举提振消费，全方位增加国内需求，商务部党构成员、副部长盛秋平呈现，2025年，商务部将坚决对表绽放、对内摊开，加大策略支柱力度，加力扩围实践消费品以旧换新、延续培养汽车消费新增加点、延续深化汽车物业交易投资团结，推进修建新能源汽车新兴盛方式。

　　国务院国有资产监视约束委员会党委委员、副主任苟坪指出，方今汽车物业正处于加快转变与重塑的合节工夫，要稳步促进整车央企计谋性重组，聚合上风资源，打造宇宙一流汽车集团；推进企业内部专业化整合；支柱主旨汽车企业高质地“走出去”，修建环球化运营编造。

　　国度能源局禁锢总监黄学农着眼于车桩物业兴盛提出，国度能源局将承受适度超前、科学结构、智能高效的造造规矩，推进充电方法编造高质地兴盛；针对同质化和低价内卷气象，将延续提拔办事质地，打造优质矫健的行业生态。

　　业内出名专家就汽车电动化、智能化他日趋向举行了研判。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高预测，2030年，中国新能源革命将或许进入发生期。奉陪新能源汽车、锂离子电池、氢燃料电池等新能源手艺坐褥力革命和电力商场化转变的坐褥联系革命的双重史籍机会，从此10到30年，将催生灵巧与零碳能源物业、绿色氢能物业等体量强大的物业。中国工程院院士、清华大学智能物业磋议院院长张亚勤决断，要告竣无人驾驶的范畴化普及，还必要更长年光，估计到2030年，10%的新车将具备L4级无人驾驶技能。

　　奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃呈现，电动化、智能化、AI的海潮正正在将环球汽车行业的逐鹿推向深水区，祈望国内规矩法令能主动跟上行业兴盛步调，推进车企更好参加逐鹿。长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩同样以为，跟着航行汽车、主动驾驶等新兴范畴兴盛，相干规矩轨范也亟待完竣，期望增强顶层策画，以手艺轨范指示物业兴盛和出海。

　　着眼于车辆的安适性，吉祥汽车集团CEO淦家阅指出，智能化是汽车行业他日兴盛的主偏向，但没有安适保险的汽车智能化坊镳海市蜃楼。惟有修建坚实的手艺底座，才干为用户缔造更安适、更智能的出行体验，有力推进中国汽车物业高质地兴盛。

　　立体出行等新兴范畴也是车企代表合心的话题。广汽集团副总司理高锐呈现，低空航行器、人形机械人与智能新能源汽车手艺上互通、供应链共享、坐褥工艺复用，显现出加快协调的趋向，希望开释出进步10万亿元的商场空间，重塑环球科技逐鹿幅员。幼鹏汽车董事长、CEO何幼鹏则呈现，非凡看好他日10~20年环球航行汽车远景，低空航行商场大有作为。