中国汽车工业协会11日揭橥数据显示，2025年一季度，我国汽车产销累计达成756.1万辆和747万辆，同比诀别增进14.5%和11.2%，此中新能源汽车产销诀别增进50.4%和47.1%。

　　我国目前是环球最大汽车出产国和出口国。面临美国加征闭税等繁复表部境况，我国汽车产销延续旺势，从一个侧面印证大国经济的韧性与生气。

　　651.3万辆和641.9万辆，这是一季度我国乘用车的累计产销量，16.1%和12.9%的增幅离不开战略器械箱的延续发力。

　　本年往后，消费品以旧换新战略加力扩围，多地配套消费券等勉励程序，加上新能源车采办税减免战略延续奉行，“换新车”成为更多消费者的采用。

　　3月28日，天津市北辰区住民正在举动现场看车。当日，天津市北辰区实行2025年消费品以旧换新惠民效劳举动，现场会聚了汽车、家电、数码产物等效劳展区，吸引浩瀚市民前来选购。新华社记者 李然 摄

　　河南省洛宁县鑫隆汽车出卖有限公司总司理陈毅告诉记者，“近来买车的人希奇多，买新能源车人也希奇多。2025年1月份的销量全体比2024年12月份超出20%，销量到达70多台，销量希奇好。”

　　“目前团结咱们以旧换新战略，厂家赐与局限车型的让利补贴，咱们局限车型的累计补贴可能到达亲近3.5万元。一季度咱们新能源汽车已出卖近700辆，此中咱们的智驾车型已出卖150辆支配。”新疆伊犁哈萨克自治州汽车出卖职员马超说。

　　市集需求旺，车企改进忙。本年往后，诸多车企几次上新，产物迭代加快。仅3月中旬，便有多个品牌的十余款新车接踵上市，不但表观上科技范儿满满、异日感齐备，改动在动力摆设和智能驾驶手艺上达成升级，知足消费者多样化需求。

　　本年一季度，我国新能源汽车产销量延续高增进态势，累计诀别达成318.2万辆和307.5万辆。新能源汽车市集的产生，离不开我国汽车物业延续聚焦主旨手艺冲破，好比电池续航更长、充电更疾，激光雷达、人为智能芯片算力到达前辈秤谌等。

　　智能缔造正正在深度插足汽车物业的生长。国办印发的《新能源汽车物业生长筹划（2021—2035年）》提出，加疾新能源汽车智能缔造仿真、收拾、把持等主旨工业软件拓荒和集成，展开智能工场、数字化车间操纵树范。

　　位于广州番禺的广汽埃安缔造工场车间内，呆板臂空中翻飞，流水线一刻不竭。这里是目前环球唯逐一座新能源汽车行业“灯塔工场”。

　　据广汽埃安智能生态工场第一智造核心总装车间品格手艺组组长孙涛先容，该工场统一了人为智能、大数据和行业当先的呆板人手艺。“车辆正在总装车间体验200多个工位的装置之后，会驶向质检线万辆的年规范产能，也即是说不到一分钟，咱们就有一台车辆下线。”孙涛说。

　　一季度，中国品牌乘用车销量为436.9万辆，同比增进28.8%，出卖拥有率到达68.1%，较上年同期进一步提拔。

　　智能化、特性化、生态化，是中国品牌向上冲破的几宝。仰仗手艺改进和产物品格，国内自立品牌汽车延续向代价链高端迈进，并渐渐正在环球市集站稳脚跟，向天下彰显着中国企业正在科技材干上的深浸积蓄。

　　3月6日正在位于重庆市渝北区的长安汽车数智工场总装车间拍摄的自愿化出产功课现场。新华社记者 王全超 摄

　　阿维塔科技（重庆）有限公司总裁陈卓告诉记者，消费的升级，电动化、智能化赛道的演进，以及重生代消费者对民族品牌消费需求的产生，使百年来的汽车物业格式取得了重塑的时机，也让以阿维塔为代表的中国汽车品牌有了打造高端品牌的时机。

　　4月9日，正在位于湖北武汉经开区的岚图汽车数字化总装车间，工人正在流水线上功课。新华社记者 伍志尊 摄

　　当下，缠绕智能驾驶手艺、智能座舱、车载AI大模子等多维度的比赛尤其激烈，汽车正从交通器械向智能终端演进，汽车行业向智驾新时间加快迈进。

　　2月24日，宇宙人大代表、广汽集团董事长冯兴亚（右）正在广州和广汽传祺一款无困难汽车的车型司理剖释可区别式电动福祉座椅的细节优化计划。新华社记者 刘大伟 摄

　　加快赋能千行百业的“人为智能+”，也与汽车物业息息干系。本年当局任务陈述提出“大举生长智能网联新能源汽车”，为进一步提拔我国正在环球市集比赛力指明倾向。中汽协会副秘书长陈士华以为，正在当下这场包罗环球的智能汽车革掷中，中国正站正在手艺改进与轨造改进的双重交汇点。延续美满战略原则，筑牢平安底线，等候中国汽车工业，驶向更广博的异日。